En la Hughes 9410LW el módem va dentro de la antena de seguimiento: una sola pieza de 3 kg en el techo del vehículo. Da hasta 464 kbps en movimiento o en alto, con Wi-Fi y Ethernet, y acepta SIM BGAN o BGAN M2M. Puede trabajar como enlace principal o entrar automáticamente cuando falla el LTE.
Cuándo conviene
- Respaldo automático de LTE en unidades conectadas.
- Instalación limpia, sin equipo dentro de la cabina.
- Para protección civil, energía, salud móvil y telecomunicaciones.
Es el failover satelital llevado al techo de un vehículo.
¿Necesitas un respaldo para tu operación? Te ayudamos a elegir el equipo y el plan: cotizar con JabaSat.
Especificaciones técnicas
| Servicio satelital | Inmarsat BGAN (Broadband Global Area Network) |
| Modelo | 9410LW — Kit de terminal móvil (P/N 3501431-0003) |
| Tipo | Terminal terrestre móvil C11 integrada, una sola pieza (módem dentro de la antena) |
| Uso | En movimiento o en alto |
| Peso | 3.0 kg |
| Dimensiones | 252 x 150 mm |
| Velocidad de datos | Hasta 464 kbps de IP compartido |
| Streaming IP | Hasta 128 kbps |
| QoS seleccionable | 32, 64 y 128 kbps |
| Interfaces | Conector único con alimentación y Ethernet; punto de acceso Wi-Fi 802.11b/g/n |
| Tarjeta SIM | Compatible con BGAN y BGAN M2M |
| Voltaje de entrada | Sistema vehicular de 12 VCD |
| Consumo en reposo | 25 W |
| Consumo máximo | 50 W (transmitiendo) |
| Temperatura de operación | -25 °C a +55 °C |
| Humedad | 95 % HR a +40 °C |
| Agua y polvo | IP56 |
| Resistencia al viento | 200 km/h (125 mph); con montaje magnético 160 km/h (100 mph) |
| Hielo | 25 mm no operacional |
| Movimiento del vehículo | Velocidad de giro 60°/s; aceleración de giro 50°/s² |
| Administración remota | Compatible con Remote Terminal Manager (RTM); soporta SMS de BGAN |
| Opciones de conexión IP | NAT básico, NAPT y modo Relay |
| Rastreo GPS | Opcional |
Valoraciones
No hay valoraciones aún.